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公共充电桩已达46万个,特来电 星星充电 国家电网占7成

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-10-25 19:01:48   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:297
核心提示:2019年10月25日关于公共充电桩已达46万个,特来电 星星充电 国家电网占7成的最新消息:电动汽车是未来汽车的发展趋势,可截至目前众多消费者对此仍旧不感冒。这多数源于两大顾虑:里程焦虑和充电配套设施的不完善。里程焦虑随着汽车技术的不断提高,电动车的续航里程也逐渐有所提升


鸿运亚洲电动汽车是未来汽车的发展趋势,可截至目前众多消费者对此仍旧不感冒。这多数源于两大顾虑:里程焦虑和充电配套设施的不完善。

鸿运亚洲里程焦虑随着汽车技术的不断提高,电动车的续航里程也逐渐有所提升,逐渐满足消费者的日常行车需求。那么,充电配套设施情况又如何呢?据中国充电联盟(EVCIPA)披露的数据给大家分享一下。

中国充电联盟数据显示,近年公共类充电设施保有量不断提升,截至今年9月份已达46.6万台,其中交流充电桩27.1万台、直流充电桩19.5万台、交直流一体充电桩549台。相比较2019年8月公共类充电桩增加1.0万台。在最近12个月(2018年10月到2019年9月)中,月均新增公共类充电桩约1.5万台,2019年9月同比增长63.7%。

2019年1-9月,充电基础设施增量为30.7万台,同比增加38.2%,公共类充电基础设施与随车配建充电设施稳定增长。截止2019年9月,全国充电基础设施累计数量为111.5万台,同比增加67.0%。

从全国分布来看,公共充电基础设施建设区域较为集中,江苏、广东、北京、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、天津TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达74.7%。其中,前四省/市公共充电桩都在5万台以上。


公共充电基础设施充电电量集中度较高。全国公共充电基础设施充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、四川、福建、湖北、浙江、北京、山东、上海、湖南、河南、山西、安徽、重庆等省份,电量流向主要以公交车为主,乘用车同样有较大占比,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

2019年9月全国充电总电量约4.95亿kWh,较上月增加0.5千万kWh,创年内新高。

鸿运亚洲截止到2019年9月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家,分别为:特来电运营13.8万台、星星充电运营9.9万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营2.6万台、依威能源运营2.4万台、上汽安悦运营1.8万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.2万台。这8家运营商占总量的89.7%,其余的运营商占总量的10.3%


 
关键词: 星星充电
 
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